O Plano de Ações Imediatas em Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT)foi lançado na manhã desta terça pela Prefeitura e conta com aconsultoria da empresa americana McKinsey & Company. Segundo a Prefeitura, até dezembro de 2014 está previsto o estudo e a implantação de soluções de fácil execução para a melhoria do trânsito da Capital.
Dividido em duas fases, o Plano deve ser desenvolvido a partir de, pelo menos, quatro vertentes, de acordo com o titular da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos, João Pupo:
- revisão do cronograma de execução das faixas exclusivas de trânsito para o transporte público;
- redesenho da rede em razão da integração temporal propiciada pelo Bilhete Único;
- construção de um novo modelo para binários no trânsito, tomando como referência um estudo no binário das Avenidas Santos Dumont e Dom Luís;
- replanejamento da operação de tráfego em locais mais movimentados da Capital.
Até junho de 2014 seguirá a primeira fase do projeto, conforme especifica a gestão municipal. Nesses primeiros meses, o planejamento e a definição das macroações será fechado a partir de debates e seminários realizados com a sociedade. Deseja-se reunir entidades de classe, universidades, associações e representantes do setor produtivo para conversar sobre a mobilidade da cidade.
De julho a dezembro, informa a Prefeitura, deve ser posta em prática a segunda fase, relacionada à implementação das iniciativas pensadas coletivamente.
“Esse Plano de ações emergenciais terá um resultado concreto de aumentar a velocidade do transporte público, aliviar a pressão em alguns pontos nevrálgicos de congestionamento e dar mais elementos para estruturação e organização da política de gerenciamento de trânsito em Fortaleza”, destacou o prefeito Roberto Cláudio, na ocasião.
O prefeito diz que a intenção do Plano é solucionar problemas para o vai e vem de veículos e pedestres por meio de intervenções simples, sem obras físicas ou de grande impacto orçamentário.
Já para janeiro de 2014, um seminário, ainda sem data marcada, deve melhor especificar o Plano e dar o primeiro passo pretendido às discussões da mobilidade.
Matriz Origem-Destino
De acordo com a assessoria de imprensa da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos, o Paitt não se refere ao Plano de Mobilidade que deverá atualizar a Matriz Origem-Destino de Fortaleza. De acordo com a Secretaria, esse Plano maior será lançado no começo de 2014 e pretende pensar Fortaleza a médio e longo prazos. Elaborado em conjunto com várias secretarias, ele demandará grandes mudanças na estrutura física da cidade e orçamento vultoso. O documento atual de OD foi feito ainda na década de 1970 e atualizado parcialmente nos anos 1990, no ensejo do início das obras do Metrô de Fortaleza (Metrofor).